Mitte Dezember 2025 hat die Stadt Brühl an der Autobahnanschlussstelle Brühl-Süd (A 553) eine temporäre Ampelanlage installiert, um das wiederkehrende Verkehrschaos an den Zufahrtsrampen zur Phantasialandstraße zu entschärfen. Während die Stadtverwaltung von ersten positiven Effekten berichtet, äußern viele Anwohner deutliche Kritik an der Maßnahme. Das berichtet der Kölner Stadt-Anzeiger in seiner Ausgabe vom 8. Januar 2026.
Anwohner beklagen anhaltende Staus und Umwege
Dr. Michael Müller, Vorsitzender des Umwelt- und Bürgervereins Bovivo, schildert gegenüber dem Kölner Stadt-Anzeiger, dass sich die Verkehrssituation für die Anwohner praktisch nicht verbessert habe. Besonders zu Beginn und Ende des Wintertraum-Programms staut sich der Verkehr regelmäßig auf den Straßen rund um das Phantasialand. Viele Bewohner müssten Umwege in Kauf nehmen oder sich in langen Staus einreihen, wenn sie zur Arbeit, zum Arzt oder zum Einkaufen unterwegs sind.
Nach Müllers Einschätzung hat die Ampelanlage vor allem bewirkt, dass sich der Stau von den Landesstraßen stärker auf die A 553 verlagert hat und nun häufiger in den Verkehrsnachrichten auftaucht.
Stadtverwaltung sieht mehr Sicherheit und bessere Abläufe
Die Brühler Stadtverwaltung verweist im Kölner Stadt-Anzeiger auf die überwiegend positive Rückmeldung von beteiligten Behörden wie der Autobahn GmbH, Straßen NRW, der Bezirksregierung, Polizei und dem Phantasialand. Die Ampelanlage stabilisiere die Verkehrssituation an den Knotenpunkten und erhöhe die Sicherheit, insbesondere an einem Unfallhäufungspunkt.
Ein völlig staufreier Verkehr sei jedoch nie das Ziel gewesen. Vielmehr soll die Maßnahme den Verkehrsfluss verbessern und Rückstaus verringern. Erste Beobachtungen bestätigen eine leichte Verbesserung, eine umfassende Auswertung folgt nach Abschluss der Testphase.
Forderungen nach langfristigen Lösungen
Trotzdem fordert Dr. Müller weitere Maßnahmen, um die Belastung der Anwohner zu reduzieren. Er betont gegenüber dem Kölner Stadt-Anzeiger, dass es nicht ausreiche, nur an den Zufahrtsstraßen zu arbeiten. Entscheidend sei, die Besucher schneller von der Autobahn auf die Parkplätze zu bringen.
Als mögliche Lösungen nennt Müller eine direkte Verbindung von der A-553-Abfahrt zur Berggeiststraße sowie die Wiedereinführung eines größeren Park-&-Ride-Angebots mit Shuttleverkehr zum Phantasialand. Ein solcher Außenparkplatz wurde früher in Schwadorf getestet, fand aber wenig Zuspruch. Müller schlägt vor, das Konzept organisatorisch und kommunikativ besser umzusetzen.
Skepsis bei weiteren Park-Erweiterungen
Mit Blick auf mögliche Erweiterungen des Phantasialands, etwa durch eine zusätzliche Veranstaltungsstätte, zeigt sich Müller besorgt. Er warnt im Kölner Stadt-Anzeiger, dass dies die Verkehrssituation weiter verschärfen könnte: „Dann heißt es gute Nacht.“
